應(yīng)用案例
隨著時(shí)代的進(jìn)步，萬事萬物都在朝著智能化的方向發(fā)展。高鐵即將實(shí)行“電子客票”，以此擺脫傳統(tǒng)檢模式所帶來的不便，步入智能化檢票時(shí)代。在前不久召開的中國鐵路總公司召開的2018年工作會(huì)議上，了相關(guān)負(fù)責(zé)人表示今年8月8號(hào)，京津城際鐵路將迎來時(shí)速達(dá)350公里的“復(fù)興號(hào)”列車，而且鐵總將繼續(xù)拓展互聯(lián)網(wǎng)售，第四季度試點(diǎn)推行電子客票，在2019年全面推行。
高鐵檢票步入智能化所帶來的巨大好處
據(jù)了解，電子客票也叫“無紙化客票”，是旅客通過互聯(lián)網(wǎng)訂購車票之后，在檢票終端刷手機(jī)二維碼或身份證，實(shí)現(xiàn)”無票乘車“。
電子客票的推行，推動(dòng)高鐵檢票步入智能化。要知道，目前我國大多數(shù)地區(qū)，購買車票仍局限于“網(wǎng)上訂票-交易-取票”的模式。智能化的高鐵檢票，不僅減少了旅客的取票成本，如交通費(fèi)、快遞費(fèi)等，而且鐵路部門設(shè)備和管理和人員費(fèi)用等相應(yīng)成本得到了降低，還極大的加快了檢票速度，緩解了檢票口排隊(duì)擁擠的問題。
電子客票檢票終端的亮點(diǎn)
我們可以想象到，隨著電子客票檢票終端的使用，旅客進(jìn)站的速度得到飛速提升，眾多旅客紛紛對(duì)檢票終端豎起大拇指。有關(guān)技術(shù)人員表示，電子客票檢票終端中嵌入了二維碼掃碼模塊，其是檢票終端必不可少的核心硬件，檢票速度的快慢與其直接相關(guān)。
毫無疑問，電子客票檢票終端最大的亮點(diǎn)就是二維碼掃碼模塊啦！一個(gè)優(yōu)良的掃碼模塊對(duì)檢票速度與準(zhǔn)確度有很好的提升。據(jù)悉，市面上檢票終端大多嵌入的是廈門遠(yuǎn)景達(dá)推出的LV4500系列二維碼掃碼模塊，那是因?yàn)槠洳粌H采用了先進(jìn)的智能解碼技術(shù)，大范圍快速精準(zhǔn)識(shí)別屏幕二維碼，而且應(yīng)用了硬件解碼模式，更快更準(zhǔn)更穩(wěn)定，還是模塊化設(shè)計(jì)，完美嵌入各種終端。
廈門遠(yuǎn)景達(dá)作為專業(yè)的二維碼掃碼模塊供應(yīng)商，自2000年至今，已有18年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，能為客戶打造最適合的方案。
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